La Cité catholique

La grève des pilotes d'Air France, opposés au projet de développement de la filiale à bas coût Transavia, continuait de se durcir dimanche, septième jour du mouvement, avec seulement 38% des vols assurés et aucune sortie de crise en vue. Lundi, 41% des vols seront assurés.


http://www.directmatin.fr/france/2014-0 ... mis-691692



Question : quelle est la position du gouvernement (socialiste) français ?

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Délocalisation, rentabilité, c'est des mots qui rythment la vie des citoyens depuis les années 80.
Quand on mettra l'humanisme au coeur de la société on aura une vie bien meilleure.
Mais hélas est-ce que c'est encore possible, car la vie d'aujourd'hui est surtout rythmée par l'argent roi

Il faut dire que les pilotes d'Air France ont des conditions de travail et des salaires inégalés dans les autres compagnies. Si la sécurité des passagers a un prix et c'est normal, certaines conditions de travail ont un coût qui peuvent mettre l'entreprise en difficulté. Les vols sur Air France sont déjà chers et les revendications corporatistes ont, aussi, des limites. Ce sont les passagers sinon les contribuables qui fiancent les salaires des pilotes et financeront leur grève ...

Vive le train, je suis allé a paris il y a deux trois ans pour une formation.
J'ai pris le train, même si ça m'a fait six heures de trajet au lieu d'une heure en avion.
Je voulais éviter tout marqueur poisse et de finir tragiquement dans la chute d'un avion.
Alors que le train me semble plus sur même si c'est aussi un mode de transport en danger.
Maintenant les sites de covoiturages pulules et sont gratuit.
Je crois que la SNCF essuie pas mal de perte niveau budget.

La concurrence entre compagnies est bénéfique pour les voyageurs.

Lys_Sul a écrit :La concurrence entre compagnies est bénéfique pour les voyageurs.

Bénéfique ? Si la compagnie concurrente vous offre la moitié du prix de votre ticket pour embarquer sur un Antonov des années 70, sautez sur l'occasion ? Non ? Pourtant les pilotes sont tout aussi compétents et en plus, ils connaissent parfaitement les défauts des vieux appareils !

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Malheureusement les pilotes n'ont pas accepté la dernière proposition de Air France :

Remarques :

1-La mise en place de compagnies low cost semble inéluctable. Quoiqu'on en pense.
Près de chez moi, à Bergerac, il n'y a que des compagnies low cost.
Air France est presque obligé d'y passer avec les inconvénients pour les passagers que l'on connait.
Le fonctionnement des compagnies low cost semble très différent de celui des compagnies comme Air France.
Pour tout le personnel dont les pilotes.

2- Il ne faut pas oublier que les pilotes des grandes compagnies dont Air France ont des salaires et des conditions de travail particulièrement avantageux.
On ne peut guère créer une compagnie low cost avec des salaires hight cost ....

https://fr.news.yahoo.com/un-syndicat-d ... nance.html

Recopie très partielle : L'article de Reuters fait bien le point sur le sujet.

Les pilotes rejettent la proposition d'Air France
Reuters – il y a 1 heure 24 minutes

PARIS (Reuters) - Le PDG d'Air France-KLM, Alexandre de Juniac, a annoncé lundi la suspension jusqu'en décembre de la création de Transavia Europe, son projet de filiale low-cost qui a provoqué une grève des pilotes d'Air France, mais ces derniers ont rejeté cette ultime proposition.

.......

Mais le SNPL Air France Alpa, majoritaire, a dénoncé un "écran de fumée" à propos de la suspension de Transavia Europe et a rejeté la proposition de la direction, appelant à la mobilisation. Le Spaf, syndicat minoritaire, a déclaré qu'il poursuivait son mouvement.

Le SNPL appelle à manifester devant l'Assemblée nationale mardi, jour pour lequel Air France prévoit une amélioration du trafic avec 47% des vols contre 42% lundi, compte tenu d'un taux de grévistes de 57% contre 65%.

etienne lorant a écrit : Bénéfique ? 

N'étant pas un digne héritier de la branche familial de Crésus, effectivement pour ma personne cela est bénéfique.

etienne lorant a écrit : Si la compagnie concurrente vous offre la moitié du prix de votre ticket pour embarquer sur un Antonov des années 70, sautez sur l'occasion ?

Avez vous des exemples de compagnies ? Actuellement, la compagnie équipée d'A320/A319 enfin lisez ce lien : http://www.capital.fr/a-la-une/actualit ... car-962988

etienne lorant a écrit :Non ? Pourtant les pilotes sont tout aussi compétents et en plus, ils connaissent parfaitement les défauts des vieux appareils !

http://www.leparisien.fr/images/2014/09 ... nsavia.jpg

Je pense que ce conflit est d'un autre temps.
Les pilotes peuvent passer leur temps à protester mais ils n'arriveront pas à moyen terme à arrêter l'inéluctable.
Ils sont des purs privégiés et les privilèges peuvent durer mais ne sont pas éternels.

Cette semaine, la direction reçoit les syndicats les uns après les autres pour retrouver la voie du dialogue

Une semaine après les violences commises lors du Comité central d’entreprise (CCE) d’Air France consacré à un plan de restructuration prévoyant près de 3 000 suppressions de postes, cinq salariés de la compagnie aérienne ont été interpellés lundi 12 octobre au matin.

Quatre d’entre eux ont été arrêtés « sans incident » vers 6 h à leur domicile, dans le Val-d’Oise, en Seine-et-Marne, dans les Yvelines et dans l’Aisne, a-t-on appris auprès du parquet de Bobigny (Seine-Saint-Denis) et de sources policières. Un cinquième a été interpellé un peu plus tard dans la matinée.

Selon le parquet de Bobigny, « une sixième personne a été placée en garde à vue dans la matinée ». Elle avait été « convoquée dans le cadre de l’enquête ».

... Voici un gouvernement socialiste qui s'éloigne de plus en plus des conquêtes du "Front Populaire" !

La gauche au pouvoir, qui a choisi le parti de la chemise déchirée du DRH d’Air France au détriment des 2.900 travailleurs menacés de licenciements, semble désormais victime d’une incapacité nouvelle: celle de penser la violence politique dans notre société sociale-démocratisée.

http://www.slate.fr/story/107989/gauche ... ce-sociale

Eh oui, chaque partie va y laisser sa chemise. (désolé j'ai mangé un clown ce matin !)


Au delà de çà, je m'interroge.
La violence monte crescendo, on passe de la rétention de membres dirigeants dans leurs locaux, à un début de violence physique, pour le moment minoritaire. Nos élites n'ont elles rien retenues de l'Histoire ? Celle qui montre que les français n'ont jamais su faire dans la mesure ?

Mon interrogation est plutôt de me demander si le gouvernement ne sous estime pas le problème, en voulant classer cet acte comme délinquant.
Ne serait il pas une étape supérieure, qui pourrait se généraliser, et finirait par faire comprendre à la population que les conditions d'une révolution se font de plus en plus visibles ?
Je pense que nous en sommes encore au stade ou c'est l'arbre qui cache la forêt, et que nos oligarques de fait, aveuglés par leur propre magnificence, leurs intérêts et les échéances à venir, sont incapables de subodorer.

Louis XVI avait ordonné aux soldats de ne pas tirer sur les parisiens qui forçaient les portes de Versailles, je suis curieux de savoir quelle sera la réaction d'un gouvernement, qui tient le peuple en si piètre estime, quand l'histoire se renouvellera. (je crois que le clown ne fait plus effet).


Cordialement.

Note personnelle : c'est beaucoup moins violent et beaucoup plus clair aussi, il y a désormais deux "gauches"...l

POLITIQUE - "Concernant la CGT, on ne considère pas qu'on doit vous rendre la politesse". En marge d'une visite à Saint-Nazaire sur les chantiers navals STX au cours de laquelle François Hollande avait prévu de rencontrer les quatre syndicats (FO, CFDT, CFE-CGC et CGT) mardi 13 octobre, le chef de l'Etat a vu les représentants de la CGT refuser de lui serrer la main.

Les deux représentants du syndicat lui reprochaient en effet de ne pas dénoncer la "violence patronale" dans le dossier Air France. "En ce moment même, vous parlez d'un renouveau industriel, nous on parle d'un renouveau sur l'emploi, on parle d'un renouveau sur les salaires, et ça, ça n'existe pas", a poursuivi l'interlocuteur de François Hollande (voir la vidéo en tête d'article).

http://www.huffingtonpost.fr/2015/10/14 ... 91132.html

et le débat avec Mélenchon :

Je me pose parfois des questions sur la "culture d'entreprise": d'un côté, les autorités allemandes veulent forcer Volkswagen à rappeler 2,4 millions de véhicules en circulation en Allemagne et dont le moteur diesel est équipé d'un logiciel truqueur. Ils seront probablement tous "réadaptés" et revendus.

Mais quant aux cinq salariés d'Air France, ils seront jugés le 2 décembre devant le tribunal correctionnel de Bobigny pour "faits de violences en réunion ayant entraîné une ITT (incapacité temporaire de travail) n'excédant pas huit jours", délit passible de trois ans d'emprisonnement et de 45.000 euros d'amende.

Force reste à l'Argent ! ... euh, pardon : "Force reste à la loi !"

Sources : tous les journaux...